NA6ロードスターをフルコンLINK ECU化！　　

ダイレクトコイル独立点火、シーケンシャル噴射にて制御するために、追加ハーネスを作成。

同時にスロットルポジションセンサーの変更、バキュームセンサー、吸気温センサーの追加。

エンジン本体ノーマルですが見違えるようなレスポンスです（＾＾）

ダイレクトイグニッションコイル＋独立点火にて純正イグナイターを撤去しておりますが、純正タコメーターも正常動作可能です。

動画を載せておきます。興味のある方は、お問合せください。

NA6CE＋LINK ECU動画→　https://youtu.be/WjcygarW4jU